Shacman Og'ir yuk mashinalari 'Yangi aqlli haydash yordami tizimi

Shacman, uzoq vaqtdan beri tashkil etilgan va juda hurmatli og'ir - yuk mashinalarini ishlab chiqaruvchisi yaqinda o'zining brendini - yangi aqlli haydash yordami tizimini ishga tushirdi. Ushbu poydevorning innovatsiyasi og'ir yuk mashinalarining haydovchilik tajribasini to'liq o'zgartirishi kerak. Ushbu ilg'or tizim bir qator ilg'or funktsiyalarni, masalan, adaptiv kruiz nazorati (ACC), avtohalokarabozlik (ABE) va ogohlantirish (LDW). Ushbu funktsiyalarning barchasi haydash xavfsizligi va konforni rivojlantirishda hal qiluvchi rol o'ynaydi.

Shacmanning og'ir yuk mashinalarining adaptiv kruiz nazorati avtomobil texnologiyalari bo'yicha katta sakrashni anglatadi. Chiqish qirrasi - millimetr - to'lqinlar radar va yuqori o'lchamdagi kameralar bilan jihozlangan, bu tizim tinmay, tinmay harakatlanish holatlarini doimiy ravishda kuzatishi mumkin. Milimlimetr to'lqinli radarlar 200 metrgacha bo'lgan narsalarni aniqlay oladi, kameralar yo'l atrof-muhiti haqida batafsil vizual ma'lumotlarni taqdim etishlari mumkin. Kompleks algoritmlar orqali moslashuvchan kruiz nazorati tizimi transport vositasining tezligi va masofasiga qarab transport vositasining tezligini real vaqt rejimida aniqlay oladi. Masalan, uzoq masofali magistral haydash paytida, haydovchiga 80 km / soat kerak bo'lgan vaqtni belgilaydi, adaptiv kruiz nazorati, adaptiv kruiz nazorati tizimi kamida 50 metrni xavfsiz saqlab turadi. Drayvlar 500 kilometrlik magistral sinovida, sherigs krvariya nazorati tizimidan foydalangandan so'ng, ularning jismoniy charchoqlari 30 foizga kamayganligi sababli, ular tez-tez tezlashuvchi va tormoz pedallarini ishlatishlari shart emas edi. Trafik tiqilib qolishida, tizim drayver pedal operatsiyalari sonini 40 foizga kamaytirish va charchoqni samarali ajratish va samarali ravishda qisqarish va samarali ravishda kamaytirishni kamaytirishi mumkin.

Avtonom kasalliqlar tormozizatsiya tizimi xavfsizlikning muhim kafolati hisoblanadi. U bir nechta sensorlardan, shu jumladan radar va infraqizil sensorlardan foydalanadi, bu yuqori aniqlik bilan oldinga yoki boshqa transport vositalarida to'siqlar yoki boshqa transport vositalarida to'siqlarni aniqlash uchun ishlatiladi. Xavfli vaziyat aniqlangandan so'ng, tizim 0,2 soniya ichida reaktsiyaga ta'sir qilishi mumkin. Qattiq test stsenariylarida, transport vositasi 60 km / soat tezlikda joylashgan bo'lsa, avtohalokatning tezligi 80% ga, u to'liq to'qnashuvdan qochishi mumkin. Ushbu sinovlar shuni ko'rsatadiki, Shacmanning og'ir yuk mashinalarining avtohalokatlari tizimi favqulodda vaziyatlarda baxtsiz hodisalarning og'irligini sezilarli darajada kamaytiradi, ammo ko'p sonli mulk yo'qotishlarining oldini oladi.

Chiqarish tizimi - bu Sha'tmanning aqlli haydashga yordam tizimining yana bir muhim tarkibiy qismi. Bu kompyuterni ko'rish texnologiyasini doimiy ravishda kuzatib borish uchun olib boradi. Avtotransport vositasi atigi 5 santimetrga chek qo'ysa ham, tizim jo'nash holatini aniqlay oladi. Transport vositasi bexosdan ketayotganda, ogohlantirish tizimi Deyshboard displeyida aniq vizual ko'rish va haydovchini eshitiladigan ovoz bilan ogohlantiradi. Quroldan jo'nash tizimi bilan jihozlangan Shacman yuk mashinalaridan foydalanadigan 100 ta uzoq masofali yuk mashinalarining 85 foizi sayohatlar davomida kamida bitta potentsial kemani muvaffaqiyatli oldini oldi.

Xulosa qilib, Shacmanning yangi aqlli haydash yordami tizimi og'ir yuk mashinalari sanoatida transformatsion yutuqdir. Uning ilg'or funktsiyalari va ishonchli ishlashi bilan, bu nafaqat yangi bosqichda xavfsizlikni yangi bosqichga ko'taradi, balki haydovchilarni yanada qulay va qulay haydash tajribasi bilan ta'minlaydi. Texnologiya tez rivojlanayotganligi sababli, biz Shacmanning og'ir yuk mashinalari sanoatining kelajakdagi rivojlanishiga olib keladigan aqlli boshqaruv ko'magi tizimini yanada rivojlantirishni oldindan bilishimiz mumkin.