1. EGR klapan nima
EGR klapan - bu assimilyatsiya tizimiga qaytariladigan chiqindi gazning qayta aylanishi miqdorini nazorat qilish uchun dizel dvigateliga o'rnatilgan mahsulot.Odatda u assimilyatsiya manifoldining o'ng tomonida, gaz kelebeği yaqinida joylashgan bo'lib, egzoz manifoldiga olib boradigan qisqa metall quvur orqali ulanadi.
EGR klapan yonishda ishtirok etish, dvigatelning ish samaradorligini oshirish, yonish muhitini yaxshilash va dvigatelning yukini kamaytirish, emissiyani samarali kamaytirish uchun chiqindi gazni qabul qilish manifoltiga yo'naltirish orqali yonish kamerasining haroratini pasaytiradi. NO birikmalaridan tozalang, zarbani kamaytiradi va har bir komponentning xizmat muddatini uzaytiradi.Avtomobil chiqindi gazi yonish kamerasida yonishda ishtirok etmaydigan yonmaydigan gazdir.Bu hosil bo'lgan azot oksidi miqdorini kamaytirish uchun yonish natijasida hosil bo'lgan issiqlikning bir qismini o'zlashtirib, yonish harorati va bosimini pasaytiradi.
2. EGR klapan nima qiladi
EGR klapanining vazifasi assimilyatsiya manifoltiga kiradigan chiqindi gaz miqdorini nazorat qilishdir, shuning uchun ma'lum miqdordagi chiqindi gaz qayta aylanish uchun assimilyatsiya manifoldiga oqib o'tadi.
Dvigatel yuk ostida ishlayotganida, EGR valfi o'z vaqtida ochiladi, chiqindi gazining bir qismiga yana silindrga mos keladi, chunki chiqindi gazining asosiy komponentlari CO2 issiqlik quvvatiga qaraganda kattaroqdir, shuning uchun chiqindi gaz ishlab chiqarilgan issiqlikning bir qismi bo'lishi mumkin. yonish va tsilindrni tashqariga olish va aralashmasi, shunday qilib, NOx birikmalar miqdorini kamaytirish, shunday qilib, vosita yonish harorati va kislorod mazmunini kamaytirish.
3.EGR klapan kartasining kechikishining ta'siri
Emissiya standartlari VIenGine egzoz gazining haqiqiy aylanish miqdori uchun yopiq pastadir tuzatish va teskari aloqa nazoratini o'tkazish uchun EGR valfida pozitsiya sensori yoki chiqindi gaz harorati sensori yoki bosim sensori o'rnatadi.Dvigatelning haqiqiy ish sharoitlariga va ish sharoitlarining o'zgarishiga ko'ra, u qayta ishlashga jalb qilingan chiqindi gaz miqdorini avtomatik ravishda sozlashi mumkin.
Agar EGR klapan tiqilib qolsa, assimilyatsiya manifoltidagi chiqindi gazning haqiqiy miqdori nazorat qilib bo'lmaydigan bo'ladi.
Egzoz gazining haddan tashqari aylanishi dvigatelning normal ishlashiga ta'sir qiladi, dvigatelning ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi va dvigatelning quvvatiga ta'sir qiladi, bu esa vosita quvvatining etishmasligiga olib keladi.Aylanmada juda oz chiqindi gaz dvigatelning yonish kamerasining haroratiga ta'sir qiladi, NO birikmalarining emissiyasini oshiradi, natijada chiqindilar standartga to'g'ri kelmaydi, natijada dvigatel chegarasi buralib qoladi.
Xabar vaqti: 2024 yil 09-may
