Cheklangan buralish - bu umumiy muammoEmissiya standartlari VIog'iryuk mashinasi, bu ishlab chiqaruvchi foydalanuvchilarni transport vositalaridan normal foydalanishga majburlash, emissiya talablariga javob berish, nazorat mantig'ini oshirishga majbur bo'lgan, shuningdek, asosiy haydash ko'rsatkichlari chegarasi deb ataladi, emissiyalar OBD chegarasidan oshib ketganda va 10-36 soatdan ortiq vaqt hali ham bajarilmagan. muammoni hal qilish, avtomobil chegarasining buralishi, avtomobil quvvatining chiqishini cheklash, avtomobil momenti 25% ga kamayadi.
Aslida,Emissiya standartlari V og'ir yuk mashinasiBundan tashqari, chiqindi gaz uchun burilish bilan ishlov berish standartga mos kelmaydi, ammo talablar nisbatan yumshoq, shuning uchun bunday nosozliklar kam, ammo milliy oltita model yuqori talablarga ega, shuning uchun cheklash chegarasi hodisasi mavjud.
Aslida, "cheklangan burilish" ning sabablari quyidagilardan boshqa narsa emas:
1. Reaksiya agentining (karbamid) qoldiq miqdori nominal quvvat oralig'i qiymatidan past va karbamid sifati standartga mos kelmaydi.
2. EGR klapan tiqilib qolgan va ma'lum vaqt davom etadi.
3. Buzg'unchilikka qarshi aniqlash tizimi (qayta ishlashdan keyingi monitoring, shu jumladan, qayta ishlashdan keyingi barcha turdagi sensorlar, sxemalar va boshqalar) ishlamay qoladi va ma'lum vaqt davom etadi.
Xabar vaqti: 2024 yil 08-may
