mahsulot_banneri

Tez-tez so'raladigan savollar

Yetkazib berish sikli

Savol: Avtomobilni ishlab chiqarish uchun necha kun kerak bo'ladi?

Javob: Shartnoma imzolangan kundan boshlab, butun transport vositasining omborga kirishi uchun taxminan 40 ish kuni kerak bo'ladi.

Savol: Avtomobilni Xitoy portiga jo'natish uchun qancha vaqt ketadi?

Javob: Xaridor barcha to'lovlarni amalga oshirgandan so'ng, har ikki tomon jo'natish sanasini tasdiqlaydi va biz yuk mashinasini Xitoy portiga taxminan 7 ish kunida jo'natamiz.

Savol: Bojxona deklaratsiyasidan keyin yuk mashinasini olish uchun qancha vaqt ketadi?

A:. CIF savdosi, yetkazib berish vaqti ma'lumoti:
Afrika mamlakatlariga portga etkazib berish muddati taxminan 2 ~ 3 oy.
Janubi-Sharqiy Osiyo mamlakatlariga portga jo'natish vaqti taxminan 10 ~ 30.
Markaziy Osiyo mamlakatlariga quruqlikdagi transport portiga taxminan 15 oydan 30 oygacha.
Janubiy Amerika mamlakatlariga portga etkazib berish muddati taxminan 2 ~ 3 oy.

Transport usuli

Savol: SHACMAN TRUCKS yetkazib berish usullari qanday?

Javob: Umuman olganda, dengiz transporti va quruqlikdagi transportning ikkita yo'li mavjud, turli mamlakatlar yoki mintaqalar, turli transport turlarini tanlang.

Savol: SHACMAN TRUCKS qaysi hududlarni jo'natadi?

Javob: Odatda Afrika, Janubi-Sharqiy Osiyo, Janubiy Amerika va boshqa hududlarga dengiz orqali yuboriladi. SHACMAN TRUCKS katta hajmli va katta transport partiyasi tufayli arzon narxlardagi afzalliklarga ega, shuning uchun dengiz transportini tanlash tejamkor va amaliy transport turi hisoblanadi.

Savol: SHACMAN TRUCKS yetkazib berish usullari qanday?

Javob: SHACMAN TRUCKS uchun uchta etkazib berish usuli mavjud.
Birinchisi: Telex nashri
Konosament ma'lumotlari elektron xabar yoki elektron xabar orqali manzil portining yuk tashish kompaniyasiga yuboriladi va yuk oluvchi konoramentni teleksni chiqarish muhri va teleksni chiqarish kafolat xati bilan muhrlangan teleks chiqarish nusxasi bilan almashtirishi mumkin.
Eslatma: Yuk oluvchi yuk mashinasi va dengiz yukini va boshqa barcha xarajatlarni to'liq to'lashi kerak, Kuba, Venesuela, Braziliya kabi barcha mamlakatlar teleksni chiqarishni amalga oshira olmaydi va Afrikaning ba'zi mamlakatlari teleksni chiqara olmaydi.
Ikkinchi: OCEAN BILL (B/L)
Yuk jo'natuvchi ekspeditordan yuk qog'ozining asl nusxasini oladi va uni CNEE-ga skanerlaydi. Keyin CNEE to'lovni tashkil qiladi va jo'natuvchi barcha konnosamentlarni jo'natadi
B/L uchun original B/L bilan CENN, CENNga yuboring. Bu eng ko'p ishlatiladigan yuk tashish usullaridan biridir.
Uchinchisi: SWB (Dengiz yo'llanmasi)
CNEE tovarlarni to'g'ridan-to'g'ri olishi mumkin, SWB asl nusxaga muhtoj emas.
Eslatma: Imtiyoz uzoq muddatli hamkorlikni talab qiladigan kompaniyalar uchun himoyalangan.

Savol: Qaysi yuk tashish mamlakatlari sizning kompaniyangiz bilan uzoq muddatli hamkorlik qiladi?

Javob: Biz dunyoning 50 dan ortiq mamlakatlarida, xususan, Zimbabve, Benin, Zambiya, Tanzaniya, Mozambik, Kot-d'Ivuar, Kongo, Filippin, Gabon, Gana, Nigeriya, Sulaymon, Jazoir, Indoneziya, Markaziy mamlakatlarda yuk tashish mijozlari bilan hamkorlik qilamiz. Afrika Respublikasi, Peru.......

Savol: Biz Markaziy Osiyoga tegishlimiz, transport narxi foydaliroqmi?

Javob: Ha, narx yanada foydali.
Og'ir texnikani tashishga tegishli bo'lgan SHACMAN yuk mashinalari quruqlikdagi transportning arzonligi aniq afzalliklarga ega. Markaziy Osiyoda biz haydovchilarni uzoq masofalarga tashish va boshqa mamlakatlar orqali, masalan, Mo'g'uliston, Qirg'iziston, O'zbekiston, Tojikiston, Vetnam, Myanma, Shimoliy Koreya va boshqalar orqali tranzit qilish uchun foydalanamiz, quruqlikdagi transportdan foydalanish arzonroq va quruqlikdagi transport SHACMANni etkazib berishi mumkin. mijozlarning ehtiyojlarini tezda qondirish uchun yuk mashinalarini manzilga tezroq yetkazish.